Recent Posts

WRC Arctic Rally Finland 2021 Day 2

WRC Arctic Rally Finland 2021 Day 2

 WRC Arctic Rally Finland 2021 Day 2 デイ2 

WRC Arctic Rally Finland 2021 Day 1

WRC Arctic Rally Finland 2021 Day 1

 WRC Arctic Rally Finland 2021 Day 1 サービ 

WRC Arctic Rally Finland 2021 REVIEW

WRC Arctic Rally Finland 2021 REVIEW

WRC Arctic Rally Finland 2021 REVIEW

シリーズ第2戦として計画されていた「ラリー・スウェーデン」が、新型コロナウイルスの影響により残念ながら中止となり、その代替として同じくフルスノーイベントである、アークティック・ラリー・フィンランドがWRCの年間カレンダーに組み込まれました。ラリー・フィンランドは例年夏季に、フィンランド中部ユバスキュラを中心にグラベル(未舗装路)ラリーとして行われていますが、アークティック・ラリー・フィンランドは最北部ラップランドの中心都市ロヴァニエミにサービスパークを置く、全く違う地域でのラリーで、WRCとして開催されるのは今回が初めてです。 

ロヴァニエミ周辺は例年積雪が非常に多く、ここ数年のWRCで問題となることが多い雪不足の心配はほぼなく、完全なウインターコンディションが望めます。同エリアでは毎年1月に「アークティック・ラップランド・ラリー」がフィンランド国内ラリー選手権の1戦として開催されており、今大会はその国内選手権と重なるステージもありますが、新たに設けられたステージや進行方向が逆のステージもあり、完全に同じラリーではありません。一部のステージは北極(アークティック)圏も走行し、それがこの大会の名の由来となっています。

ラリーは26日金曜日の午前中にシェイクダウンが行われ、午後から競技がスタート。今大会最長となる全長31.05kmのステージを2回走行しますが、2回目のSS2はナイトステージとなります。27日土曜日は3本のステージをロヴァニエミの「サンタ・スポーツ」でのサービスを挟んで各2回走行、最後の2本のステージは暗闇の中を走ります。6本のステージの合計距離は144.04kmと3日間で最長の距離を走る1日になります。最終日の28日日曜日は全長22.47kmのステージを連続で2回走行。2回目のSS10は、トップ5タイムを記録した選手とマニュファクチャラーにボーナスの選手権ポイントが与えられる「パワーステージ」に指定されています。ステージは全部で10本計251.08km、リエゾン(移動区間)も含めた総走行距離は856.05kmが予定されています。 

Jari-Matti Latvala (Toyota) 

ラリー・モンテカルロでの素晴らしいリザルトで今シーズンのスタートをきりましたが、チームがうまく連携しながらよく機能しているのを見て本当に嬉しかったです。そして今、WRCとして初めて開催されるアークティック・ラリー・フィンランドを楽しみにしています。何年も前から、十分な積雪が保証されるこのイベントがWRCとして開催されたら、きっと素晴らしいものになるだろうと語られてきました。今年そのチャンスが突然訪れ、関係者全員の素晴らしい仕事により、短期間で実現されることになりました。真っ白な雪と太陽の光により、とてもテレビ映えのする素晴らしいラリーになると思います。ラップランドには長くて高速なコーナーが多く、自信を持てないと大幅にタイムを失ってしまうため、クルマの安定性が非常に重要です。我々にとってはホームイベントであり、ヤリスWRCはこのようなコンディションのフィンランドの道で開発されてきたので、いつもより少しプレッシャーがかかると思いますが、我々はそれに対応できると確信しています。 

Andrea Adamo(Hyundai)

私たちのシーズンがモンテカルロで計画通りに始まっていないことは周知の事実です。 アークティックラリーフィンランドは私たちにこれを取り戻す機会を与えてくれます。 3人のドライバー全員が以前のフルスノーイベントで表彰台を獲得したので、トリッキーなコンディションでも素晴らしいスピードを発揮できることがわかっています。 真新しいイベントはエキサイティングな挑戦ですが、栄光に休む余地はありません。 私たちは3日間すべてでゲームのトップに立つ必要があります。勝利以外の何物も良い結果にはなりません。

Richard Millener(M-SPORT)

このイベントが発表されて以来、誰もが楽しみにしていました。 条件は完璧に見えます。ロバニエミに期待する挑戦と光景を楽しみにしていない人とは話をしていません。そのため、このような短いスペースですべてをまとめてくれた組織とチームに敬意を表します。 マルコムは常に、ドライバーが運転を楽しんでいるときにスピードを上げると言ってきました。それが、今週3人のドライバー全員が達成できるように支援したいことです。

Extreme E confirms Jenson Button as team owner and driver

Extreme E confirms Jenson Button as team owner and driver

  Extreme E confirms Jenson Button as te 

WRC Rallye Monte-Carlo 2021 Day 4

WRC Rallye Monte-Carlo 2021 Day 4

WRC Rallye Monte-Carlo 2021 Day 4

ラリー・モンテカルロのデイ4は、モナコのパルクフェルメを基点に、フランス山中で2本のステージを各2回走行。その合計距離は54.48kmでした。ラリー最終日はサービスの設定がなく、タイヤに関しても早朝ステージに向かう時に装着、搭載していたタイヤ以外は使用することができません。そのため、最終ステージにかけて路面コンディションがどのように変わっていくのかを、モナコを出発するまでに見極める必要がありました。

 この日を首位でスタートしたオジエは、パワーステージでも今大会8回目のベストタイムを刻み優勝。2年ぶり、通算8回目(2009年のIRC開催大会も含む)となるラリー・モンテカルロ優勝を飾り、WRC通算50勝を達成しました。 

トヨタとしても、過去ラリー・モンテカルロでは優勝3回。TOYOTA GAZOO Racing World Rally TeamとしてWRCに復帰した2017年はヤリ-マティ・ラトバラが総合2位に入り、以降毎年表彰台を獲得してきましたが、今回ついにヤリスWRCがウイニングマシンとなりました。トヨタにとっては、1991年に初めてラリー・モンテカルロを制してから30年目となる記念すべき大会での、4回目の優勝となりました。

豊田 章男 (チームオーナー) 
TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamの5シーズン目がスタートしました。この禍の中でも例年と変わることなくWRCの道で走る機会を準備してくださった皆さまに、まずは心からの感謝を伝えたいと思います。ありがとうございました。そして、その初戦モンテカルロで、ワンツーフィニッシュという素晴らしい結果を残してくれたチームのみんなにも“おめでとう”と“ありがとう”を伝えたいと思います。特に、1号車の誇りと責任を背負いながら、今回も確実に結果を残してくれたセブとジュリアン。地元での勝利、そして「50勝目」おめでとう! エルフィン、スコットも2位でのポイント獲得ありがとう! カッレとヨンネも最終日のパンクは悔しいけれど素晴らしい走りを見せてくれました。貴元もダンと共に走りきり、更なる成長を重ねてくれたと思います。自己最上位おめでとう。 

昨秋からチームは新会社、新体制への移行に全力を注いでくれていました。クリスマス休暇も返上し、新体制でのシーズン開幕、そして、その勝利のために働き続けてくれたメンバーも少なくありません。現場からも「チームの誰か一人でも欠けていたらモンテカルロには間に合わなかった」という声が聞こえてきました。トミと戦い抜いてきた4シーズンを通じて培われた個々人のプロフェッショナリズムとチームワークの良さを、私も改めて感じることができ、嬉しく思いました。 

モンテカルロの1週間前、新代表のヤリ-マティから、フィンランド、エストニア、ドイツ、日本にいる全てのチームメンバーに「全員の力が合わさって、はじめてヤリスが良いコンディションで走れる」という想いの共有があったそうです。ラリー中にもヤリ-マティは、チーム全員と話し、なんでも言い合える家庭的な雰囲気を作ろうとしてくれていたと聞きます。インタビューで「チーム運営に不安はないか?」という問いにヤリ-マティが「チームのみんながいるから全く不安はない」と即答してくれていた姿を見ました。私が目指すチームの雰囲気をヤリ-マティが作ろうとしてくれていること嬉しく思います。 

ヤリ-マティも、チームメンバーも、そして私も、新体制でのシーズンスタートには少なからず不安があったかと思います。しかし、モンテカルロでのチームの姿を見て、私は、その不安が一切なくなりました。ヤリ-マティはこのチームをもっといいチームにし続けてくれるでしょう。そして、ドライバー、コドライバー、チームメンバーは、ヤリスを“もっといいクルマ”にしていってくれると確信しています。
ファンの皆さま、応援ありがとうございました。2021年シーズンも引き続きTOYOTA GAZOO Racing World Rally Team をよろしくお願いいたします。 

ヤリ-マティ・ラトバラ (チーム代表) 
チームを心から誇りに思います。何という素晴らしい結果でしょうか。この役職に就いて初めて挑んだラリーでいきなり1、2、4フィニッシュを飾り、貴元も6位に入りました。しかも、パワーステージでは最大のポイントを獲得したのですから信じられません。本当に素晴らしいチームと最高のドライバーたちです。ラリー開始直後から彼らは速く、その後セブは他を圧倒するようなステージタイムを何度も記録し、勝利を得ました。エルフィンはとても安定した走りを続け、週末を通してミスをしませんでした。また、カッレは今朝タイヤに不運なダメージを負って後退するまでは、表彰台争いに加わるチャンスがありました。それでも、総合4位は彼にとって良いスタートになったといえます。全体的に、最高の形でシーズンをスタートすることができたと思います。 

タナクに対しては、長距離をホイールだけで走行した事が危険行為と判断されて、かなり厳しい裁定が下されています。

Final Overall Classification – Rallye Monte-Carlo

1S. OgierJ. IngrassiaToyota Yaris WRC2:56:33.7
2E. EvansS. MartinToyota Yaris WRC+32.6
3T. NeuvilleM. WydaegheHyundai i20 Coupe WRC+1:13.5
4K. RovanperäJ. HalttunenToyota Yaris WRC+2:33.6
5D. SordoC. del Barrio Hyundai i20 Coupe WRC+3:14.2
6T. KatsutaD. BarrittToyota Yaris WRC+7:01.3
7A. MikkelsenO. FløeneŠkoda Fabia R5+7:23.6
8G. GreensmithE. EdmondsonFord Fiesta WRC+8:21.1
9A. FourmauxR. JamoulFord Fiesta R5+9:15.8
10E. CamilliF. BuresiCitroën C3 R5+10:41.0

2021 FIA World Rally Championship for Manufacturers’ Standings
After round 1

1Toyota Gazoo Racing World Rally Team52
2Hyundai Shell Mobis World Rally Team30
3M-Sport Ford World Rally Team10
4Hyundai 2C Competition8

2021 FIA World Rally Championship for Drivers’ Standings 
After round 1

1S. Ogier30
2E. Evans21
3T. Neuville17
4K. Rovanperä16
5D. Sordo11
6T. Katsuta8

WRC次戦は、2月26日から28日にかけて開催されるWRC第2戦「アークティック・ラリー・フィンランド」です。本来第2戦はラリー・スウェーデンとなる予定でしたが、新型コロナウイルスの影響により中止となり、その代替イベントとして、同じくスノーラリーのアークティック・ラリー・フィンランドが初めてWRCのカレンダーに組み込まれました。このラリーはアークティック=北極圏という名の通り、フィンランド最北端の地域が舞台となり、ロバニエミを中心に開催される予定です。例年、1月から2月にかけては豊富な積雪があり、路面は雪と氷に覆われ、理想的なウインターコンディションが期待されます。