タグ: Ford

FORD and M-SPORT unveil the new Puma Rally 1 WRC prototype at Goodwood

FORD and M-SPORT unveil the new Puma Rally 1 WRC prototype at Goodwood

 FORD and M-SPORT unveil the new Puma Ra 

Matthew Wilson to make British Fiesta Rally3 debut

Matthew Wilson to make British Fiesta Rally3 debut

 Matthew Wilson to make British Fiesta R 

M-SPORT FORD COMMIT TO WRC HYBRID ERA

M-SPORT FORD COMMIT TO WRC HYBRID ERA

M-SPORT FORD COMMIT TO WRC HYBRID ERA

M-Sport Fordは、2022年から2024年までのFIA世界ラリー選手権の新しいハイブリッド時代に参加することを発表しました。

この新しい取り組みにより、M-SportとFordの関係が強化されます。これは、20年以上にわたってかなりの成功を収めてきたパートナーシップです。

1997年に力を合わせたM-SportとFordは、7回のFIA世界ラリー選手権、61回の勝利、262回の表彰台、1500回以上のステージ優勝を獲得しました。これは、258回の連続ポイントスコアの連続記録を持つスポーツで最も成功したパートナーシップの1つとしています。

FIA世界ラリー選手権へのハイブリッドテクノロジーの導入は、スポーツの最高レベルでの画期的な開発を示しています。M-SportとFordは、新しいテクノロジーで最高の結果を出すことに引き続き取り組んでいます。

この取り組みにより、M-Sportはスポーツの頂点で継続し、チームのDovenbyHallでの仕事を保護しエンジニアリングの専門知識を高めることができます。

より持続可能な未来を創造するためのフォードのグローバル戦略に沿って、生産ベースの自動車の世界で最も厳しいチャンピオンシップは現在、より環境に優しい技術の導入に完全に取り組んでいます。 M-Sport とFordは、パートナーシップの成功を継続することに全力で取り組んでいます。

M-Sport Managing Director, Malcolm Wilson OBE

「私たちのスポーツが時代とともに動くことは常に重要であり、ハイブリッドテクノロジーへのこの取り組みは、ラリーの未来を、より持続可能な未来に向けたフォードのグローバルな取り組みと一致させます。

生産ベースの車にとって最も厳しいチャンピオンシップとして、FIA世界ラリー選手権は最新のロードカーテクノロジーをテスト、開発、促進するための完璧なプラットフォームを提供します。この開発は私たちのスポーツの関連性と継続に不可欠です。

それはまた、フォードとの成功したパートナーシップの継続に不可欠であり、FIA世界ラリー選手権でのMスポーツの当面の将来を保護します。

過去20年間で、私たちはいくつかの素晴らしいパフォーマンスを提供し、チャンピオンシップで最も成功した車とドライバーのいくつかを開発してきました。 フォードパフォーマンスと緊密に協力して、2022年もその成功を継続し、最新のチャレンジャーの進歩をここ英国とアメリカの両方でテストし続けることが私たちの意図です。

まだ長い道のりがありますが、世界がより持続可能な未来に向かっているので、私たちは別のラリー優勝者を届けることに取り組んでいます。」

Global Director for Ford Performance, Mark Rushbrook

「WRCの純粋な内燃エンジンパワートレインからハイブリッドテクノロジーへの移行は、フォードの戦略にも合致します。

フォードは急速に電化された未来に向かって進んでおり、世界中の最新の乗用車と商用車向けにハイブリッド車と電気自動車の技術を開発しています。

「来シーズン、ハイブリッドラリー1カーを走らせることで、WRCというスリル満点のスペクタクルでこのテクノロジーをテストしてデモンストレーションすることができます。それが何をすることができるかをお見せするのが待ちきれません!」

The M-Sport Return to Rally Stages

The M-Sport Return to Rally Stages

  M-Sportは、Dovenby Hallで生産されたFocusとFiest 

M-SPORT : A YOUNG AND AMBITIOUS TEAM FOR 2020

M-SPORT : A YOUNG AND AMBITIOUS TEAM FOR 2020

M-SPORT : A YOUNG AND AMBITIOUS TEAM FOR 2020

M‑Sport Ford World Rally Teamの2020年シーズンドライバーラインナップがアナウンスされました

Esapekka Lappi
Teemu Suninen
Gus Greensmith

の3名。3名の平均年齢は25歳、チームメカニックの平均年齢30歳、チームプリンシパルのRichard Millenerも35歳と、若く野心的なチームとなるそうです。

LappiはコドライバーのJanne Fermとともに、2012年にフォードフィエスタS2000でフィンランド選手権の成功を勝ち取りました。その8年後、このデュオは世界の舞台で最高の結果を得るために挑戦します。

Teemu Suninenは、Jarmo Lehtinenとのコンビを継続。

ミッコヒルボネンが2006年と2007年にマーカス・グロンホルム、2008年から2011年にヤリ・マティ・ラトバラとチームメイトになって以来、すべてフィンランドのラインナップがチームをリードするのは久しぶりです。 勝利、99の表彰台、592のステージ勝利。 M-Sport Fordは、次世代のフライングフィンのプロモーションを楽しみにしています。

3台目のフィエスタは、Gus GreensmithとElliott Edmondsonのコンビがドライブし、9つのイベントにエントリーする予定だそうです。


Malcolm Wilson

今年はルーツに戻ります。若いチームを編成し、2組のフィンランド人を家族に迎えます。 マーカス、ミッコ、ヤリ・マッティと素晴らしい結果を楽しみました。今、次世代のフライングフィンがどのように発展するのか楽しみです。
 しかし、私たちの基本理念は常に若い才能の昇進と進歩であり、エサペッカ、ティーム、ガスと言う、強力な成果を上げることができる3人の才能のある若者がいます。
 チームは若いチームかもしれませんが、彼らは遠くまで行くための経験と野心を持っています。2020年に彼らが何を達成できるかを楽しみにしています

Richard Millener

2020年のラインナップには多くの可能性があり、私たちの目標は最高の結果を目指して挑戦し続けることです。 ラリーでの勝利は究極の目標であり、それを達成するチャンスはすべてあると思います。 誰もが成功を決意し、そこに届くのを待ちきれません。
 
 エサペッカは実績のある勝者であり、彼のスピードを疑う余地はありません。 彼は去年3回2位に終わったので、彼がどのようにフィエスタを掴むのか楽しみにしています。 そして、それが彼がフォードのハンドルを握った最後のようなものであるなら、我々はシーズンの地獄にいる!
  多くの人がTeemuでできることを知りたいと思っていると思います。 彼とJarmoは非常にうまく連携しており、今年のいくつかのイベントでトップの結果を得るために彼らが挑戦しているのを見ても驚かないでしょう。
 フィエスタWRCで9回のイベントでガスが戻ってくるのも素晴らしいことです。 彼は昨年、非常に強力なデビューを果たし、シーズンが進むにつれて、より強く、より自信を持つようになります。 今年は彼にとって非常に学習の年ですが、Gusを知っていれば、彼も彼の成績を残したいと思うでしょう!


Esapekka Lappi

この新しい冒険を本当に楽しみにしており、私たちが達成できることを楽しみにしています。 M-Sport Fordはラリーに真剣に情熱を傾けており、このシートには才能のあるドライバーがたくさんいたので、彼らが私たちに信頼を寄せてくれてとても嬉しく思います。 。
 
私たちは今週テストを開始し、フィエスタを学ぶことを本当に楽しみにしています。 私が最後にフォードを運転したとき、我々は多くの成功を収めた、そしてそれが今年も続くのを見るのは素晴らしいだろう。 始めるのが待ちきれず、強力な結果が得られることを願っています。

Teemu Suninen

マルコムとチームが私を信じてくれたことに本当に感謝しています。 過去12か月で多くのことを学んだように感じます。2020年にJarmoと私ができることを楽しみにしています。昨年は、すべてのラリーでやりたいと思っていることを教えてくれました。 トップの結果に到達します-そして、それは私が今年やりたいことです。
 
エサペッカと一緒にいることは本当に素晴らしいことです。なぜなら、エサペッカは私の子供時代の私にとってヒーローのような存在だったからです。 私がフィンランドでティーンエイジャーとしてゴーカートを始めたとき、彼は同じチームに所属し、チャンピオンシップを獲得しました。 3年後、私は同じことをすることができました。そして今、私たちは両方とも同じチームに戻ってきました!

Gus Greensmith

私は一生この機会を待っていましたが、今ではそれがあります。 M-Sport Fordの「チャンスのはしご」をR1からR2に、R5に、そして今度はWRCに進めました。 M-Sport and Fordでドライバーとしての進歩を助けてくれたすべての人に感謝していますが、まだまだたくさんあります。
 
チームは若いかもしれませんが、私たちは皆、非常に競争力があり、力強いパフォーマンスを提供できると確信しています。 オフシーズン中、私はラリーカーの外で自分自身にいくつかの大きな改善を加えました。 私はこれまでにないほど速く、かつてないほど速く、2020年の最初の段階でライトが緑色に変わったら準備ができています。